城市桥梁定期检查包含哪些内容(超详版)-中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司


j9九游会登录入口首页,九游会j9网站首页

二维码
新闻中心
聚集公司实时动态,发布质检中心最新新闻

您的当前位置:检测中心 > 知识问答

城市桥梁定期检查包含哪些内容(超详版)

2024-05-28 18:59:00  作者:
为加强城市桥梁的检测和管理,保证城市桥梁的完好、安全、畅通,需依据CJJ 99-2017《城市桥梁养护技术标准》等技术规范对桥梁进行定期检查,具体内容可分为桥面系、上部结构、下部结构、支座及附属构造物等。
 

桥面系

桥面系是桥梁直接承受车辆荷载的部分,它随着桥梁结构的变形而变形,其主要作用是分布车轮荷载,避免车辆荷载直接作用于上部结构主要承重构件上。在车辆荷载、结构变形、自然条件(如水、温度)的作用下,桥面铺装会产生破坏,如龟裂、裂缝、碎裂和坑槽。同时,由于结构整体受力性能弱也将在桥面铺装产生反射裂缝。桥面防水系统由于裂缝的产生而破坏,会出现结构渗水现象。桥面铺装的破坏不仅降低了行车性能,还增大了汽车的冲击系数,加速了结构的破坏,影响结构的耐久性。
 
 
桥面系的主要调查内容有: 
a.桥面铺装:纵、横坡是否平顺,有无严重裂缝(龟裂、纵横裂缝)、坑槽、波浪,桥头是否发生跳车、裂缝和结构的关系等;
b.防水排水:防水层是否破坏,桥下是否有渗水现象;排水系统是否通畅,排水管是否破坏、损伤、脱落、堵塞;
c.护栏及人行道:护栏的损害除了交通事故或人为破坏,有时由于桥梁结构线形的改变而导致防撞护栏出现裂缝;人行道板是否完整,是否有混凝土剥落、钢筋锈蚀和变形现象。
d.伸缩装置:伸缩装置是否有异常变形,有无拉开或挤抵现象,是否有破损、脱落、漏水现象,是否有明显的跳车。
 
依据《城市桥梁养护技术规范》(CJJ 99-2017),桥面系的主要检查内容见表1。
 
 
表1  桥面系主要检查内容

检测项目

损坏类型

检测项目

损坏类型

桥面铺装

网裂或龟裂

伸缩装置

螺帽松动

波浪及车辙

缝内沉积物阻塞

坑槽

接缝处铺装碎边

碎裂破碎

接缝处高差

洞穴

钢材料翘曲变形

桥面贯通横缝

结构缝宽

桥面贯通纵缝

伸缩缝处异常响声

桥头平顺

桥头沉降

栏杆或护栏

露筋锈蚀

台背下沉值

松动错位

排水系统

泄水管阻塞

缺失残缺

残缺脱落

人行道块件

网裂

桥面积水

塌陷

防水层

残缺

 

上部结构

主要调查内容有:
a.梁(板)端头、底面是否损坏,箱形梁内是否有积水,通风是否良好;
b.混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀,有无碱集料反应引起的整体龟裂现象,是否存在不正常的变化的变位;确定桥梁上部主要受力构件(如主梁、横隔板、横梁)裂缝(深度、宽度、分布及加载对比)、变形、破损缺陷等现象。
c.预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂,沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝;对于预应力砼结构着重检查梁体有无裂缝出现,若存在裂缝的话则详细调查其分布情况(主要包含长度、宽度、分布范围),并详细分析裂缝产生的原因;对于普通钢筋砼结构需掌握裂缝的分布情况绘制相应的裂缝分布图,若裂缝宽度超出规范限值要求则进行裂缝深度、成因等调查;
d.结构的跨中、支点及变截面处混凝土是否开裂缺损和出现钢筋锈蚀;
e. 拱桥桥面贯通横缝主拱圈变形、砌体缺损、脱落、结构裂缝、构件断裂等;
g.钢结构桥梁钢构件表面是否发生变色起皮、油漆剥落、一般锈蚀、严重锈蚀、锈蚀成洞、焊缝裂纹、焊缝开裂等病害。
 
 
依据《城市桥梁养护技术规范》(CJJ 99-2017),上部结构的主要检查内容见表2。
 
表2  上部结构主要检查内容

检查项目

PC或RC梁式构件

损坏类型

表面网状裂缝

混凝土剥离

露筋锈蚀

梁体下挠

结构裂缝

裂缝处渗水

桥面贯通

检查项目

主拱圈

损坏类型

桥面贯通横缝

主拱圈变形

砌体缺损、脱落

砂浆松动缺失

表面风化损坏

表面网状裂缝

构件断裂

结构裂缝

混凝土剥离

露筋锈蚀

节点开裂

裂缝渗水

   

检查项目

拱上构造

损坏类型

表面风化剥落

侧墙变形

砌体缺损

砌体脱落

砂浆松动缺失

/

/

检查项目

横向联系

损坏类型

桥面贯通纵缝

连接件脱焊松动

连接件断裂

横隔板网裂面积

横隔板剥落露筋

梁体异常振动

/

检查项目

拱桥横向联系

损坏类型

微弯板网裂

微弯板剥落露筋

连接件开裂

桥面贯通纵缝

/

/

/

检查项目

防落梁装置

损坏类型

有无落架趋势

牛腿表面损伤

伸缩缝处渗水

钢锚板

/

/

/

检查项目

钢结构物

损坏类型

变色起皮

油漆剥落

一般锈蚀

严重锈蚀

锈蚀成洞

焊缝裂纹

焊缝开裂

铆钉损失

螺栓松动

错位变形

/

/

/

/

 

下部结构

主要调查内容有:
a.墩台及基础有无滑动、倾斜、下沉;
b.台背填土有无沉降或挤压隆起;
c.混凝土墩台及帽梁有无冻胀、风化、开裂、剥落、露筋等;确定桥梁下部主要受力构件(如桥墩、桥台)裂缝(深度、宽度、分布及加载对比)、变形、破损缺陷等现象;
d.墩台顶面是否清洁,伸缩装置处是否漏水;
e.基础下是否发生不许可的冲刷或淘空现象,是否有人为的挖方破坏等。扩大基础的地基有无侵蚀,桩基顶段在水位涨落、干湿交替变化处有无冲刷磨损、缩颈、露筋,有无环状冻裂等;
f.护坡是否遭受冲刷或人为破坏,是否有滑移、脱落现象等;
g.拱脚是否发生位移、开裂、残缺现象等;
h.墩基础外观质量主要检查基础混凝土破损、掏空、脱落、蜂窝、露筋、锈蚀、裂缝、空洞等病害情况。
 
 
依据《城市桥梁养护技术规范》(CJJ 99-2017),下部结构的主要检查内容见表3。

 

表3  下部结构主要检查内容

检查项目

损坏类型

检查项目

损坏类型

台帽盖梁

网状裂缝

墩台身

墩身水平裂缝

混凝土剥离

墩身纵向裂缝

露筋锈蚀

框架式节点

结构裂缝

桥墩位置

裂缝处渗水

桥面贯通横缝

墩台成块脱落

支座

支座固定螺栓

基础

基础冲刷

橡胶支座

基础掏空

钢支座

混凝土桩

支座底板混凝土

基础移动

支承稳定性

锥坡

缺陷

耳背翼墙

剥离脱落

冲刷

翼墙前结合处

拱脚

拱脚位移

挡土功能

拱脚开裂

翼墙大贯通缝

拱脚残缺

/

/

 

支座调查

支座是桥梁上部结构和下部结构的连接构件,它主要承受竖向压力和水平剪力,橡胶在自然环境的作用下会老化影响支座的使用性能。
主要调查项目有:
a.支座组件是否完好、清洁,有无断裂、错位、脱空、锈蚀等。
b.支撑垫石是否有裂缝或表面混凝土脱落等。
c.橡胶支座是否老化、开裂,有无过大的剪切变形或压缩变形,各夹层钢板间的橡胶层外凸是否均匀。
d.活动支座是否灵活,实际位移量是否正常,固定支座的锚销是否完好。
e.四氟滑板支座是否脏污、老化,四氟乙烯板是否完好,橡胶块是否滑出钢板。
f.盆式橡胶支座的固定螺栓是否剪断,螺母是否松动,钢盆外露部分是否锈蚀,防尘罩是否完好。
g.组合式钢支座是否干涩、锈蚀,固定支座的锚栓是否紧固,销板或销钉是否完好。
h.支座的辊轴是否出现不允许的爬动、歪斜。
 
 
 

附属构造物检查

附属构造物也是桥梁的重要组成部分,在桥梁运营当中发挥着重要作用,如果桥梁有附属构造物,应检查其是否完好,是否产生功能性的病害。

中心概况

公司简介

发展足迹

设备展示

资质证书

科研研究

检测范围

热门工程检测

金属材料及零部件检测

高分子材料检测

钢丝绳及线材检测

建筑材料检测

建筑结构检测

更多检测范围>>

新闻资讯

公司新闻

行业资讯

最新公告

服务支持

服务支持

下载中心

在线委托

服务热线

400 7878 588

公司地址:中国·郑州·高新技术产业开发区化工路172号

扫一扫关注我们:

©版权所有:中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司 地址:河南省郑州市高新技术产业开发区化工路172号 | 免责声明 豫ICP备39500328号-3

j9九游会登录入口首页